[公告] 我對於[用戶迴路開放 誰還鋪設新網路]的回應2004/04/18

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asdfg224

頭銜: 論壇壇主
[這篇文章最後由asdfg224在 2004/04/18 01:10pm 第 1 次編輯]zy
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                                        用戶迴路開放 誰還鋪設新網路？"u7
民間固網業者三年前募集逾二千億資金  言明投入網路建設  至今投資卻僅達27%B5
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       拜讀十四日「用戶迴路為什麼不開放？」一文，筆者有不同的看法。Xp
首先，我們必須回頭檢視最常被台灣網路用戶詬病的兩大問題。第一，網路費用過高，第二，則是傳輸速度過慢。3)l
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費用的問題，事實上以中華電信之立場未必不希望進一步降價。但筆者反而注意到的是，每當中華電信有意降價時，最大的阻力往往來自於民間業者對電信總局的不斷「抱怨」，希望電信總局出面干預。+%p-
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因為很明顯的，以目前幾家民營業者的角度，讓價格自由競爭的結果對其營運必然不利。e
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因此，費用問題真正的癥結點乃是卡在民營業者的態度上，因此期待費用的下降根本無須等到開放用戶迴路。*
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      而這又扣連著第二個問題，因為台灣的民營業者在過去幾年當中，自行佈建網路基礎設置實在有限。根據電信總局的資料顯示，固網開放三年，三家民營業者的市話用戶竟然仍只有中華電信的百分之一。iH|Q^
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民間固網業者三年前在市場上募集了共超過二千億元的資金言明將投入網路建設，只是至今民間業者用於電信網路建設的投資比率卻僅達百分之二十七，中間有著明顯的落差。相反的，業者此時已將焦點放在要求開放用戶迴路。z\9'
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但即使中華電信將用戶迴路開放了，這卻與網路速度是否提升一點關係都沒有，因為所有業者所使用的還是同樣一套的基礎網路設備，要提升網路速度與品質，治本的方法還有賴於新網路建設的出現。!
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      因此綜觀世界各主要電信先進國家在多年的國內折衝後，美國開放的用戶迴路不過佔全國總線路的百分之五，法國是零，德國是百分之一，至於英國則僅有一百六十三條（百萬分之五）而已。而且，美國聯邦通訊委員會更已於去年正式政策轉向，不再強迫開放迴路。fw?IZn
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      這項潮流背後核心的原因乃是在於，電信業是需要龐大資本投入的產業，每個國家都有一個主要的主導業者，因其在開放之前身為市場壟斷者的身分，幾乎大部分迴路建設都是由主導業者完成。bhsi
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先前美、日、韓等國為了加速產業競爭，刺激產業成長，確實刻意壓抑主導業者，以極低價格開放迴路滿，扶植後起業者的興起。J^
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然而此一做法卻導致主導業者虧本經營，不願投入巨額資金維護、興建新網路，而後起業者既能坐享其成，更不願興建自已的網路，致使國家網路建設深受其害。pJ]
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      因此，重點放在用戶迴路是否開放上，其實很可能是一種本末倒置與治標不治本的作法，因為一旦迴路任意開放後，或許短期間內會因為民營業者的競爭而讓價格有些許下降，但實質上卻極可能無益於台灣基礎網路的整體發展，甚至將導致業者不願再投入新網路的鋪設與興建，這或許才是當我們高呼開放用戶迴路時所需要審慎考量並再次三思的真正原因！Wlgr
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                                                                                                       陳柏謙\研究生（台北市N
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==========================================================ib4)M@
我不知發表過多少次的類似回應了{"z.1
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我已經整晚沒睡.到中午了.剛剛發現到這篇.我再大致發表一下吧).
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如果以水溝為例XF&MS
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每戶家庭前面都已經有水溝了MJ~2D
因為要全島都要挖水溝.這並不是容易做到+Qxb
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如果要在你家前面重複的被人挖馬路做水溝.這家業者做完.換另一家來挖.不但水溝業者不容易做到..更是造成社會成本以及大家的不便%Oe^%C
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按照台灣以前線路建設是需要幾十年才有到現在的規模D
難道還要再讓台灣再等個幾十年.馬路也同樣的再挖個幾十年嗎f
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更是嚴重造成資源重複的浪費u(qV^C
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為何不能充分的先用現有的水溝.再向各水溝業者來收取相關建設發展所需的費用來擴展與維護現有的水溝呢\
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難道就一定要家家戶戶門口前面都有3.4條的水溝嗎!cz1
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當然©ng綜合論壇 -- 一個最有人情味的網站.一個最有互動的論壇.一個最讓會員感到驕傲的地方.NG綜合論壇　　 f
根據日本的經驗.主導業者虧本經營，不願投入巨額資金維護、興建新網路.所以日本業者才會規定他們要在一定的期限之內改善.Cz]
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http://web.archive.org/web/20050415095654/http://ng173.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=1054&topic=251&show=0}7=R
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為了避免台灣日後也會有這樣的困擾.所以我們的重點才會放在[歸還國有]k
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原本中華電信的員工直接隸屬於交通部.由政府統一建設與發展k:)F9
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將中華電信視為一般ISPz~m
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再依各ISP使用量比例.來向各ISP收取線路所需的維護與建設的費用@y0A
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將可以大量儉省重複資源建設的資金.並且也因為等於是多家ISP共同出資建設.將能更快速的建設與提昇相關所需的線路.B)
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所以各ISP都有權力監督政府的線路建設.藉以可以充分的使用經費與建設[只是政府先出錢.再跟各ISP依收取而已.[其實是我並不太信任台灣能跟韓國政府一樣用心於網路.才會再加上這一條而已.任何政黨執政都一樣^_^!!]7;G
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如果你這位[研究生]還是不懂..還要誤導大家.還是要繼續當中華電信工會的代言人D^b~'
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先等我睡一覺起來之後.再回應你)X
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畢竟我已經整晚沒睡.到現在已經中午了.頭昏昏.也有點纜的跟你說太多.rVC&T6
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等你當上總統或是交通部長的時候.就算我沒睡.頭昏也會盡量的趕快跟你說明P8NQ4
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再說這裡老早就有相關的文章了.請你多翻翻這裡的古文吧^_^!!l58-,}
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早就是老掉牙的問題了.你這個研究生.現在才發表相關文章%
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也建議你這位[研究生].要先多方面的[研究].不要只顧一面喔F$
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再不然就請你多來這裡逛逛.看看文章.再做你的研究好嗎^_^!!q]r]6
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--------------Wlqd:
再編輯說一下~Z/!
或許我口氣不是很好@Bf
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但是.這明顯就是中華電信工會的代言人的言論而已9;n
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早在八百年前中華電信工會就發表類似的言論了DrPWR
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我剛剛才想到->x!)
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呵呵©ng綜合論壇 -- 一個最有人情味的網站.一個最有互動的論壇.一個最讓會員感到驕傲的地方.NG綜合論壇　　 JS
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差點就被騙

reader

therlock

2004/04/19 10:27am

把用戶迴路收歸國有Ngs43S
讓中華電信跟其他民營業者站在同一個立足點上競爭$%Pj
網路速度才能比美日本，韓國.mG
當然，所有民營業者及中華電信都要付錢#b
給國家來維護及建置網路硬體3,
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我相信台灣不是推不出高速網路f
只是高速網路的電信費及電路費的高低都掌握在中華電信手中q&
相信大家也都知道光是3m/512k一個月就要多少錢%}+
有多少人是能付的起的

dbkq0527

難道就一定要家家戶戶門口前面都有3.4條的水溝嗎0lh_3
===> 如果有利可圖,相信會有人去挖的, 有線電視條條線路到府, 一樣不到5年Y!2
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為何不能充分的先用現有的水溝.再向各水溝業者來收取相關建設發展所需的費用來擴展與維護現有的水溝呢wd{8Uq
===> 高速公路不見的時時塞車,段段塞車,不也要建二高嗎? 一定要維護現有水溝嗎? 那為何不維護台鐵, 還要建高鐵呢?gk
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再依各ISP使用量比例.來向各ISP收取線路所需的維護與建設的費用'5gW-q
===> 如何依ISP使用量比例來收費? 按線路數嗎? 按封包嗎? 按流量嗎?*iGEYA
不是不可以線路收歸國有, 但如何才能防止又被財團壟段? 就像公速公路開放路權後, 偏遠地區的公路營運就沒人做了一樣, 去了狼, 來了虎, 如果這樣還寧可保持現況, 至少還可以駡駡.p~
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如果你這位[研究生]還是不懂..還要誤導大家.還是要繼續當中華電信工會的代言人{g
===> 我不認識陳柏X, 但請大大不要因為反對你的意見, 就把對方打成中華的代言人, 我們希望理性的討論. 我可不想因為幾句話也被駡

oneye (訪客)

2004/05/02 07:12pm

大家別被這類似是而非的說法給唬了.....zn@x
1.用戶迴路開放 誰還鋪設新網路？十幾年來也不見用戶迴路有多大改善呀!fl
2.怕被財團壟斷?  那幹麻-電信民營化-? 強調用戶迴路是私家財產的又是誰呀?!
3.民營業者妨礙降價? 根本是狼狽為奸,最大奸商又是誰呀? 還有那某"政唬單位",我以為早消失了說,居然還在吃料米!XTkdb
4.國庫收入負債很多? 別把赤字說成負債了,有做事的話,加稅也甘願!華奠別一邊說自己是公司,一面拿政府當靠山!!