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[轉貼]火星塞要如何選號數

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發表於 2006-5-1 01:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
火星塞選購時最主要的重點就在熱值號數。一般市售車最常使用的號數是5,6,7號。相對來說,號數越小稱之為’越熱’,號數越高稱之為’越冷’。之所以會有這樣區分,主要是因為火星塞除了點火之外,尾端陶瓷部分還負責散熱的功能,越冷的火星塞陶瓷部分較細,散熱功能較好;越熱的火星塞,陶瓷部分較粗,散熱稍微差一些。區別在於,如果車主駕駛習慣偏重於低轉速,市區行駛為主,則適合使用較熱的號數,例如說CR-V出廠所使用的號數即為5號。如果車主喜愛高轉速行駛,或是引擎負荷較重,則應該選購較冷的火星塞,例如6號甚至是7號。也就是說比較熱的引擎需要比較冷的火星塞協助散熱。所以依個人駕駛習慣選擇火星塞熱值號數很重要。

那選錯號數又有甚麼影響呢?選擇對自己駕駛習慣而言過冷的火星塞,在早晨啟動車輛時會比較不容易並且引擎容易積碳,較冷的火星塞通常也較昂貴所以金錢也是一種浪費。選擇了過熱的火星塞,對引擎散熱會有不良的影響,對動力的輸出也較不利。

有機會可以拆下火星塞來看看引擎狀況。單就熱值號數是否正確來說的話,如果火星塞電極的部分有積碳殘留,表示目前使用的火星塞過冷了,應該選擇再低一些的號數,例如6號改換成5號。如果火星塞上有白色的粉狀殘留物,則表示目前使用的火星塞太熱了,應該使用冷一點的號數,例如5號改換成6號。

除了熱值號數之外,市面上還有三爪,四爪甚至號稱’無爪’360度點火的火星塞。其實就算再多爪,真正在點火時還是只用到一爪,與其花心思在這裡,倒不如多注意該選擇那個廠牌與熱值號數。
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