泰山自強橋截彎取直 啟用

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〔自由時報記者賴筱桐／新北報導〕泰山區自強橋是新莊、泰山通往林口的重要聯絡道，過去因路幅狹窄，橋面呈Ｓ型，車禍不斷，被當地稱作「死亡彎道」。市府去年實施改造工程，截彎取直並拉抬高度，增加防洪空間並減少交通事故，昨天啟用。

泰山區大科里里長黃金進說，自強橋銜接大科路通往林口，不想走高速公路行經收費站的駕駛人，多半以此為替代道路；尖峰時間車流量大，以前橋面小、會車危險，從新莊往泰山方向直線前進，轉彎處突面臨九十度彎道，許多騎士煞車不及，連人帶車栽進大科坑溪裡，平均每個月都有車禍發生，情況持續多年未改善。


工務局局長高宗正指出，舊有自強橋於民國七十一年完工，橋齡超過三十年，結構安全堪慮；橋型呈反向大Ｓ型曲線，高低落差達一公尺、有視線死角，雨天溪水易漫過橋面，造成積水；九十九年會勘、規劃及設計，配合五楊高架工程進度，去年十一月開工。


高宗正表示，新自強橋加上前後道路全長兩百公尺、寬十公尺，橋長六十三．七公尺，採汽機車雙向混合車道；工程總經費約四千七百萬元，其中交通部新建工程局補助四百七十萬元；改建後，橋面與既有道路順接呈圓弧狀，減少視線死角，並以鋼構橋施作，提供高乘載重量，舊有橋樑基礎保留，做為「洪水溢流斷面」，以利排洪。


工務局主任秘書詹榮鋒說，新自強橋造型樸實自然，橋體顏色為土耳其藍，融入當地綠意；沿線增設多盞路燈，加強照明，橋頭設置四座紅色造型燈籠，塑造地方特色。