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機車考照先上駕訓班 衝擊 30 萬考照族

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  • TA的每日心情
    開心
    2024-5-14 00:00
  • 簽到天數: 2667 天

    [LV.Master]伴壇終老


    皮卡丘 Lv:100
    發表於 2014-2-8 18:42 | |閱讀模式
    2014/2/8 13:13

    原本騎 50 cc 輕型機車的民眾,只要筆試不用路考,未來可能會改變,交通部已經著手研擬,無論幾 cc 的機車,都要進行路考,也得進駕訓班,並且增加路考考試項目,像機車外送、機車快遞,也得參加一到兩小時的安全講習才能上路,不少民眾認為很好呀,保障安全,但也有人認為還得多花錢上課也太搶錢了。

    先來個直線剎車,時速低於 25 公里以下,抱歉沒過關,接著是 S 型定圓轉彎,要騎得穩又順,平衡感很重要,還有這閃避障礙物,小心腳不能採地,其實這些原本都是重機考照項目,未來可能普通機車也要考,因為交通部已經開始著手研擬草案,想騎機車通通得進駕訓班,通通都得路考。

    除了機車路考增加項目直線剎車、S 型定圓轉彎、閃避障礙物等等,50 cc 機車要路考,有汽車駕照想騎機車,也要考照,還有機車外送披薩快遞,也得上一到兩小時安全講習,看來不少民眾贊成新制度。

    尤其機車族,但也有不少民眾認為,這還得多花錢上駕訓班,也太坑人了,預計每年都會影響,30 萬機車考照族,交通部強調,光是去年重大交通事故,機車肇事死亡就高達四成,未來也計畫協調各大機車廠,提供新車購買優惠,算是補貼民眾上駕訓班的費用,新法最快年底前上路,要兼顧安全,又不淪為搶錢惡法,交通部得謹慎思考。

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  • TA的每日心情
    無聊
    2022-10-4 00:10
  • 簽到天數: 497 天

    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2014-2-16 12:32 |
    時機不對
    因為大家太窮忙
    時間不夠用交通部
    政策錯誤.浪費大家錢
    時間等於金錢阿

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    該用戶從未簽到

    發表於 2014-5-7 10:42 |
    交通部應該好好想想台灣的交通亂源出在哪
    不是隨便訂個考駕照得去報駕訓班
    到最後淪落到和汽車一樣的保證班
    豈不是多花錢而已嗎?
    去駕訓班考到駕照不敢上路的人有幾成
    交通部要不要去統計看看
    這樣有何意義呢?

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