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[討論] 開放用戶迴路 圖利財團 為什麼?

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該用戶從未簽到

發表於 2010-11-9 18:37 | |閱讀模式
deagle
2004/06/08 04:22pm
現在反動用戶迴路的網友 幾乎都有一個核心的價值觀念~q
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開放用戶迴路 圖利財團E9z6cL
財團一但賺了錢 便會減緩建設新的線路3-N%C
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這句話說的通嗎HXZ
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我想了又想C0<p
只有一種可能 M
線路費用減少了 當初不願意使用adsl的人 開始願意使用]
財團頂多只能得到這些多出來的客戶C
而這樣的客戶數目字不確定{IZ
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難道用戶迴路開放 財團實際的收益真的會上升(
競爭變的更激烈 不再只是有中華電信主導y!eZg
她們有辦法賺的更多錢?tB(Ag
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請大家來討論看看吧^^

該用戶從未簽到

 樓主| 發表於 2010-11-9 18:39 |
vegago
我覺得這是一定可行的~=
如果今天你看到Seednnet推出了10M/1M的速率3<{~/
而費用總共只要799~!
而你還在用2M/512,費用超過1千元~D)&
那你會不會馬上換?3FF
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同理,其他家若是不能推出同等級,或更好的方案的話R1pk
自然只有被淘汰的命運了~9
有競爭,就會進步~這是不變的法則~



...............
SONY1733

我覺得開放用戶迴路kRhaS
費用會減少是一定的_lt
用戶雖然不一定會換電信業%{Hn'
但網路服務商會有一定的投資率G
基於商業模式&N`2
ISP一定會建立一條又一條的纜線及光纖用戶wSm4
獲利是在加值服務方面8<$P=
就像SONY的SCE一樣<
PS2硬體賠本在賣,但軟體卻是獲利很高



....................
deagle

不不不39
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以反對開放用戶迴路朋友們 論點:Gm&ln
--------------------------------------------------------------------------Y%}H
開放迴路後 個家isp業者將可以取得比現在更好的利潤K_b]
有了好的利潤,T?XL
我為什麼要現在就開始建設線路?s~b;
反之©ng綜合論壇 -- 一個最有人情味的網站.一個最有互動的論壇.一個最讓會員感到驕傲的地方.NG綜合論壇   g
現在的環境利潤差uc<*
可以刺激業者去建設線路 另闢戰場\
---------------------------------------------------------------------------ZEU]
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問題來了E#
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如何證明開放後 個家isp業者能夠取得比開放前更多的利益Xp?n0;
我實在不懂.........*


...................
asdfg224

頭銜: 論壇壇主2004/06/09 01:50am
目前用電話線的adsl只能跑到8m/640k而已VoD3L
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政府只是管理維護並開放給有心的業者使用j_[
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一方面政府可以將國庫預定的收入加進租金裡面.讓國庫也有錢收Sr!m{
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而因為各家線路繳交給政府都是一樣的.為了搶客戶.將來勢必會變成一個很激烈的競爭市場.每一家都會想盡辦法.推出更多的加值服務來吸引大家^&
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如此一來.對我們的消費者是有絕對的好處.對國家來說.還是有固定的國庫收入.AbQBW
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但是對業者來說.利潤會因為競爭的關係.必須推出更多的加值產品與服務要更好.而價格又必須盡量壓低.業者的利潤會相當的有限.>#4N_d
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甚至為了拉客戶.或許adsl的費用會賠錢來做.用其他附加產品來賺錢.就能像日本一樣.各業者會不斷的升速來吸引客戶D`
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當然開放之後.政府也可以訂定一個規定.固網業者每一年光纖與電話線的至少需要做到多少線路n~ K
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訂定一個規則出來即可


..............
coolway

2004/06/09 02:25am
http://web.archive.org/web/20050420134035/http://www.find.org.tw/focus_disp.asp?focus_id=263.~W$
http://web.archive.org/web/20050420134035/http://www.find.org.tw/focus_disp.asp?focus_id=261&~
http://web.archive.org/web/20050420134035/http://www.find.org.tw/focus_disp.asp?focus_id=266eK
看看吧)
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【二】台灣電信自由化徒具形式 j^W$o
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「電信自由化」是達成電信市場公平競爭的重要手段,簡單來說,電信自由化程度越高,競爭越激烈,有利於民眾享受低廉且高品質的寬頻連線服務。台灣電信自由化可回溯到1990年代末期,1997年WTO要求所有的會員國必須開放電信市場,儘管當時台灣尚未成為WTO的會員國,然為順應世界潮流,交通部積極成立專責小組推動電信自由化;2000年3月台灣固網、新世紀資通和東森寬頻電信三家民營業者取得固網業務資格,在形式上打破中華電信一家獨大的局面。



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