[轉貼] 客運本月禁漲 學者、業者齊轟

風I

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110505/4/2qyzw.html

2011/05/05 02:51 許俊偉、單厚之／台北報導

全台逾千條公路客運喊漲一到十七元，但交通部長毛治國昨天在立法院明確表示，「五月底前不會漲價」。學者批評，補貼沒補足，又不讓業者漲，政府應拿出資源填補業者油價成本價差；業者則嘆說「是要逼大家退出市場」？

國民黨立委羅淑蕾昨天在交通委員會質詢客運業者對於政府油價補貼不領情，還是執意提出漲價要求。毛治國回應，因為油價漲幅超過上次省道客運核定價格的範圍，所以業者依程序提出調漲費率的要求，公路總局依程序受理，但「這個月內不會有這個程序」，亦即不會審議票價。

台灣省公路客運公會聯合會總幹事方森德說，四月平均柴油價卅．二九元，超過廿九．四五三元的啟動門檻，強調「拖愈久，業者成本愈大」，要是下月柴油均價飆更高，漲起來民眾負擔會更大。

高雄客運總經理戴道根說，機制有一定計算公式，達門檻就是達門檻，政府不給合理補貼，又不讓業者合法啟動調漲，難道要逼業者退出市場、民眾沒車搭嗎？彰化客運總經理黃錦椿也說，當初政府制定臨時調整機制是為即時反映浮動油價，這是「業者權益」。

台大土木研究所交通組教授張學孔說，政府既然祭出油價補貼，就是認定客運油價成本確實已過高，但補又沒補足。政府如果不想讓民眾承擔漲價，就應拿出資源補足業者，才能維持大眾運輸服務和品質。

公總副局長陳茂南說，臨時調整機制不必經費審會審核，但須經公總核定。他強調，政府目前對公路客運已有購車、偏遠路線、價差優惠和電子票證建置等多種補助；六月核定漲價與否前，業者也還是可以申請油價補貼，柴油卅．四元以上差價由政府補貼。