[轉貼]談判成功，Skoda主力車款大幅降價最高17萬！

拓拓

談判成功，Skoda主力車款大幅降價最高17萬！


Skoda引進四個多月以來，旗下車款優異的產品力，還有柴油車產品，一直都吸引不少消費者的注意。然而，因為新車價格的因素，導致銷售成績一直不盡理想。但是這個局面即將改觀了，因為Skoda總代理台宇汽車公布了06年式最新的價格，許多主力車款都大幅降價，不但平均降幅接近一成，部分主打降價都在10萬以上，最高甚至達到17萬之多！


在經過與Skoda原廠的談判之後，Skoda在臺灣的價格終於獲得調整，其中又以Octavia車型調整幅度最大。


談判降價

雖然Skoda挾著台塑企業的龐大資源，還有同屬Volkswagen集團的產品力，大手筆進軍臺灣市場。然而，與由太古集團所代理的VW品牌同級車比較之下，台宇汽車代理的Skoda由於才來到臺灣，品牌知名度不夠高，而且經銷與保養通路也沒有那麼完整，原廠所給予的支援有限，造成相對競爭力較為弱勢。此外，國外母企業在旗下各品牌間的定價策略，雖然有模糊空間，但是各品牌大致上都有其分野，以避免互相殘殺的情形。但是，Skoda剛到臺灣的時所報出來的價格，卻與國外的現狀不一樣。這也造成從去年底上市至今四個多月的時間，Skoda品牌的銷售成績不甚理想，到目前為止全品牌銷售量尚未突破三位數。然而，在正式引進Octavia 1.9 TDI Combi之前，台宇汽車主管特地飛至捷克，除了要討論有關Octavia 1.9 TDI Combi的引進事宜以外，更重要的就是現有車款價格的談判。

在談判之後，台宇汽車似乎也獲得Skoda部分善意的回應，針對目前06年式的車款，進行大幅度的降價，希望在調整價格之後，能夠提振Skoda目前低迷的買氣。由於，再加上這個品牌初來乍到，因此讓許多消費者難以接受，導致銷售狀況不理想。

主打Octavia，Fabia幾乎維持現狀

至於Octavia與Superb，根據台宇汽車相關人員表示，因為Skoda原廠十分重視臺灣市場。因為臺灣與大陸的消費習慣比較接近，因此是Skoda大舉揮軍大陸的前哨點。換言之，如果在臺灣能夠經營的好，這些經驗未來在大陸市場，也會成為重要的參考依據。Octavia 2.0與1.9TDI不管是掀背還是旅行車型，分別降價15萬以及13萬，平均降幅約13%。雖然Superb所降的價格較高，不過最多的2.8 V6車型，17萬的降幅也不過大約10%。Octavia車型的重要程度，不言而喻。


Superb降價的數字最大，最多高達17萬，不過以幅度論，還是Octavia領先。



Superb價格一覽表
車款 車型 原本價格 調整價格 差價
2.8 V6 Comfort 178萬 161萬 17萬
2.5 V6 TDI Elegance 198萬 185萬 13萬
Comfort 182萬 163萬 9萬
1.8T Comfort 138萬 128萬 10萬
Classic 128萬 118萬 10萬



Octavia價格一覽表
車款 車型 原本價格 調整價格 差價
2.0 FSI Elegance 118.8萬 103.8萬 15萬
1.9 TDI Ambiente 106.8萬 93.8萬 13萬
1.6 FSI Ambiente 98.8萬 93.8萬 5萬
1.6 MPI Classic 88.8萬 86.8萬 2萬
2.0 FSI Combi Elegance 123.8萬 108.8萬 15萬
1.9 TDI Combi Ambiente 111.8萬 98.8萬 13萬


相較於Superb還有Octavia車款的大幅降價，Skoda的小車Fabia相較價格幾乎沒什麼變動，原因有以下三點：第一，小車的利潤本來就比較低，降價空間相對不大；第二，Fabia在全球市場處於熱賣的情況，產量已經供不應求，與原廠談判的空間也因此被大幅壓縮；第三，Fabia的競爭對手，車型沒有這麼豐富，像是Fabia四門車型以及旅行車車型，在目前市場上幾乎沒有競爭對手。綜合了以上幾點，因此Fabia並沒有像另外兩個車型那般獲得大幅降價的機會。


利潤空間本來就小，再加上Fabia在全球熱賣，因此價錢並沒有明顯更動。



Fabia價格一覽表
車款 車型 原本價格 調整價格 差價
1.4 MPI Hatchback Elegance 73.8萬 72.8萬 1萬
Classic 68.8萬 68.8萬 0元
1.4 MPI sedan Comfort 73.8萬 72.8萬 1萬
1.4 MPI Combi Comfort 75.8萬 73.8萬 2萬


後續仍待觀察

Skoda這一間擁有百年歷史的捷克車廠，隨著VAG集團合併計畫的順利推展，已藉由VAG集團全球的綿密通路，讓這個品牌遍布全世界。除了通路之外，Skoda提供高品質與合宜車價的產品，再加上與VAG大量共用開發平台，讓旗下車款與VAG的車款有很高的同質性、相近的品質，以及較為低廉的價格，讓不少人趨之若鶩。因此Skoda能夠在全球市場熱賣，從這一點來看，這個品牌的形象，還有旗下的產品，確實有競爭力存在。

因為Skoda在臺灣是個從零開始的品牌，一開始的腳步自然會比較艱辛，要獲得消費者的認同，就需要推廣旗下產品，讓更多人使用過、累積口碑。而調整價格，能夠幫助Skoda進一步在臺灣推廣，並且累積消費者的認同，對於整個品牌是有正面幫助的。