交通部電信總局回我信了2005/03/05 07:21pm

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tamander

敬啟者： O&1GkV
台端94年2月22日電子郵件敬悉，有關開放用戶迴路之意見敬覆如下： ]
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1.綜觀世界各國在開放固網業務時，並未見單獨將既有業者用戶迴路之纜線或管線獨立為另一家公司或歸還政府經營的例子。美國、日本，將既有業者結構拆解為國際通信公司、長途通信公司、市話通信公司、行動通信公司，以促進競爭、避免交叉補貼情形之發生。我國在85年電信三法通過時，政府已將包含市內用戶迴路在內的電信機線設備作價投資予中華電信公司，政府則轉為持有其股份，並以釋出股份來達成該公司民營化之目的，並未立法將中華電信公司分解成國際通信公司、長途通信公司、市話通信公司、行動通信公司，而是在電信法中規定應建立分別計算盈虧的會計制度，以避免交叉補貼。據此，中華電信公司之用戶迴路已屬該公司資產。j
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2.有關開放用戶迴路，我國在89年開放固網業務時，考量用戶迴路建設費時，既有業者用戶迴路之涵蓋率係經長期經營與建設而有之規模，新進固網業者確實無法於短期內建設達一定之規模。為早日引進市話市場之競爭，已配合修訂電信相關法規，規定中華電信不得拒絕市內用戶迴路之出租，惟市內用戶迴路之租費應由業者依商業協商訂之。目前中華電信公司已與三家民營固網業者就用戶迴路之租用進行協商達成協議，自93年6月15日起開放用戶迴路讓民營固網業者租用。g
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3.就長期而言，政府以引進實體網路（Facility based）之競爭為目標，中華電信公司與民營固網業者均應建設光纖化之網路，以應資訊化社會寬頻通信之需求。民營固網業者若不願花成本佈建傳輸速率更高的用戶迴路（例如光纖用戶迴路），而完全向中華電信公司租用，是政府所不願樂見的，亦非全民之福。因此在政策上要求中華電信公司應出租銅絞線用戶迴路予新進固網業者，然對於光纖用戶迴路，則未強制規定其出租義務。為加速我國寬頻網路建設，本局將竭力協助內政部營建署推動「寬頻電信共用管道建置」計畫，並協助電信業者排除寬頻網路建設的各項障礙，創造業者投資寬頻網路的誘因，同時引導業者在公平良性的競爭環境中，進行寬頻網路的建設與營運，以期達成消費者、政府及業者三贏的目標。
Nv
荷蒙關注電信業務，謹致謝忱！台端若有其他電信業務相關問題，請逕洽本局電子信箱（window@dgt.gov.tw）。 |HC
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                                   交通部電信總局

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無姦到

2005/03/06 03:53am
不然想期待什麼答案Li_zNm
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官腔式的回答, 千篇一率d
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不過會吵的孩子有糖吃,政府就是賤LJ?]>O
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需要人民在後面踢他一下才會動, 唉!
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ftth206011

2005/03/06 04:20am
1.中華電信並沒有使用自家財產建設用戶迴路e^
憑什麼叫名營業者自行建設用戶迴路#=Ge!
為什麼它可以使用到免費的用戶迴路kmc
憑什摩拿人民的稅金來賺錢?S./O
為什麼大陸,香港,日本都可以開放,台灣卻不行?U)
為什麼大陸,香港,日本,電信執照要幾張就幾張,台灣卻要限制6
憑什麼將用戶迴路歸給中華電信公司私有財產x~)veB
這不是獨占那不然是什麼5/C}b
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2.和日本的開放程度完全不同,台灣是花錢租來用,3uA
還要依造中華電信規定的速率與價格cf
日本卻是完全沒有限制你如何使用這條線vN
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3.早就跳票了,光你個頭_Ao1Y'